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ジャンボ旅客機99の謎
ジャンボ旅客機99の謎
著/
エラワン・ウイパー
翻訳/
ウイチャイ・ワンナワック
発行/
二見書房
シリーズ/
99の謎
形 式 :
価 格 : 630円(税込)
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著者プロフィール
エラワン・ウイパー(Arawan Wipha)
1962〜
チュンポーン(タイ南部)出身。1985年、ノンタブリー工業大学卒業。1986年、タイインターナショナルエアライン入社。現在、タイ国際空港リペアマン・スーパーバイザー。
ウイチャイ・ワンナワック(Wichai Vannavack)
1962〜
カンチャナブリ(タイ中部)出身。1992年、ラチャマンカラー工業大学卒業。2000年、千葉工業大学大学院経営工学科修士課程修了。現在、翻訳、通訳家として日本で活躍中。
解説
巨大な金属の塊がなぜ空を飛べるのか、上空1万mを飛んでいるのに、なぜ機内では呼吸が苦しくならないのか、どの旅客機も左から搭乗するのはなぜ、などなど。そうした多くの疑問には、れっきとした理由がある。ベテラン整備士が明かす意外な事実とは? 空の旅がもっと楽しくなる本!
目次
PART1 とことん知りたい「旅客機」の謎
1 旅客機で宇宙まで上昇できる?
2 墜落時にパラシュートで脱出できる?
3 旅客機は急旋回ができない?
4 墜落時に助かる確率の高い席はどこ?
5 ジャンボ機の「巨大さ」ってどのくらい?
……ほか
PART2 とことん知りたい「操縦」の謎
14 旅客機を飛ばす4つの力って何?
15 旅客機は自力でバックできない?
16 空港内での移動は何を動力にして走る?
17 旅客機の出発時刻・到着時刻はどの時点を表している?
18 着陸よりも離陸のほうが怖いってホント?
……ほか
PART3 とことん知りたい「機体」の謎
43 旅客機は「鉄の塊」?
44 ジャンボ機は同じ大きさの紙飛行機より軽い?
45 夢の次世代型旅客機を支える日本の先端技術とは?
46 飛行中の機体には1平方メートルあたり6tもの力がかかる?
47 機体の組み立てに使われるリベット(鋲)の数は?
……ほか
PART4 とことん知りたい「機内」の謎
72 どの旅客機も左から搭乗するのは、なぜ?
73 離着陸時に機内の照明が暗くなる、意外な理由とは?
74 離着陸時に携帯電話を使ったらいけないのは、なぜ?
75 客室乗務員が無口になる30秒間って?
76 機内が乾燥しているのは、なぜ?
……ほか
PART5 とことん知りたい「整備」の謎
89 一等航空整備士が「NO」といえばフライトできない?
90 全部品を解体して点検・整備する「Dチェック」とは?
91 「旅客機のドクター」は内視鏡やX線装置も操る?
92 ベテラン整備士はコイン1個で機体の故障箇所がわかる?
93 整備士の仕事は「汚い、きつい、危険」の3K?
……ほか
形式
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